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    VVT工件雙端面磨床加工案例大全,本文介紹海默數控雙端面磨床加工過的VVT工件案例的情況和一些信息。

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    VVT工件雙端面磨床加工案例大全
    2017-04-24

    海默的VVT工件雙端面磨床在加工VVT工件領域,已經有非常豐富的經驗,并且有穩定的客戶,其中不乏有行業龍頭和知名企業。這篇文章就是海默加工過VVT工的大集錦。

    VVT技術,專業術語是可變氣門正時技術,目前已經是代表發動機技術水平的重要技術。在上世紀80年代被日本的本田公司發揚光大,因此,日系車當時憑借這一技術,領跑市場多年,現在各大汽車廠商都有自己的VVT技術??赡芎芏嗳硕际煜?/span>VVT這個名詞,但深究其原理,可能就不知道了,下面圖簡單展示了VVT技術結構原理。

     

     

     

    VVT系統主要由cam phaser(相位器)和oil control valve(機油控制閥,簡稱OCV)組成。cam phaser為該系統的執行器,而OCV為該系統的控制器。

    VVT工件雙端面磨床主要加工的工件就在相位器這部分,上圖詮釋了相位器的結構。目前海默設備加工過的工件有VVT鏈輪、VVT定子、VVT轉子,當然,未來不僅限于這三種。下面來介紹一下。

     

    一、VVT鏈輪

     

     

    VVT鏈輪的加工余量是0.10-0.20mm,使用海默HMP-108數控雙端面磨床試磨后,A平面度均在1-6um之間,C平面度均在0.5-3um之間,粗糙度Ra0.239--0.287,所有尺寸精度要求都在客戶要求以內。海默還會為客戶進行后期砂輪磨削參數的優化,預估計單件磨削在10s/件完成。詳情:VVT鏈輪雙端面磨床磨削案例>>

     

    二、VVT定子/VVT轉子

     

     

    1.VVT轉子雙端面磨床磨削

    VVT轉子的加工余量是雙邊0.20-0.25,使用海默HMP-108雙端面磨床試磨后,所有尺寸精度要求都在客戶要求以內。海默會為客戶進行后期砂輪磨削參數的優化來提高磨削效率,預估計單件磨削在11s/件以內完成。詳情:VVT轉子雙端面磨床磨削案例>>

    2.VVT定子雙端面磨床磨削

    VVT定子的加工余量是雙邊0.20-0.25,使用海默HMP-108雙端面磨床試磨后,所有尺寸精度要求都在客戶要求以內。海默會為客戶進行后期磨削參數的優化,降低節拍時間,預計單件磨削節拍在12s/件以內。詳情:VVT定子雙端面磨床磨削案例>>

     

    VVT工件雙端面磨床加工案例大全,本文介紹海默數控雙端面磨床加工過的VVT工件案例的情況和一些信息。
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